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雪峰山隧道施工实现十项科技创新
湖南省科学技术厅门户网站
发布时间：
2009-03-12 00:00
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随着雪峰山隧道最后一声爆破声响，全长6.95公里，施工两年的特长公路隧道胜利实现安全贯通。在隧道施工中，使用了一些先进技术、先进材料、先进工艺和先进设备，在国内均属创新。
雪峰山隧道位于雪峰山腹地深山狭谷间，施工场地狭窄，地质复杂，建设难度大。为克服围岩结构多变、节理裂隙发育、裂隙水丰富等地质水文条件复杂的困难，施工单位科学组织，不断优化施工方案，并从国外购进了多臂凿岩钻孔台车等先进设备。采取了国内先进的“新奥法”进行施工，以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、勤量测、稳步前进”为指导原则，在具体施工上实现了十项科技创新：一是根据隧道地质情况科学制定施工方案；二是根据隧道水文情况采用渗透法双液注浆；三是洞口段设计突出了稳定性与安全性；四是行车主洞复合衬砌采用竖井和斜井通风方式的特长隧道；五是风机洞室设计是国内最先同时采用竖井和斜井通风方式的特长隧道；六是在国内首次采用“中心扩孔法”进行竖井施工；七是在国内首次全面应用“动态防排水理念”；八是贯彻分区防水概念；九是创新使用锚杆检查方法；十是采用分区分时通风方式，解决了特长隧道施工中的通风问题。在确保质量和安全的前提下，加快了隧道掘进速度，在整个施工中，没有发生一起伤亡事故和塌方现象，这在国内隧道施工史上极为罕见，有关专家对该工程给予了极高评价。
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