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南车时代第二批十辆新型混合动力城市客车交付使用
12月22日，由湖南南车时代电动汽车股份有限公司（简称：南车时代电动）生产的第二批共计10辆大型豪华混合动力城市客车，正式交付株洲市公共交通总公司并投入株洲1路公交线路商业运营，为株洲公交公司迎接即将到来的春运提供了新的车辆装备。
此前的7月份，南车时代电动已向株洲公交公司交付首批10辆串联式混合动力城市客车，经过近5个月的载客运营，运营总里程超过了60万公里，平均无故障里程超过了5万公里，平均节油率达到15％。由于具有良好的节油性能，优越的驾驶性能及低噪音、低排放的优点，因而很受用户、驾驶员和市民欢迎。
发展节能与新能源汽车是我国汽车产业发展的重要战略，也是实现交通节能减排的重要举措。为加大混合动力城市客车的市场推广力度，国家科技部在全国范围内组织实施“十城千辆”电动汽车大规模示范运营项目，长株潭国家“两型”社会试验区和武汉、重庆等6个城市，被列为首批国家节能与新能源汽车大规模示范城市。该批车辆的交付，就是此计划实施的一部分。这也标志着湖南省混合动力汽车技术自主创新取得新突破。
南车时代电动汽车股份有限公司负责人在交付仪式上指出，此次交付的10台TEG6128是今年最新一轮研制的并联式混合动力城市客车，其中电动化底盘、大容量车身及内饰、车用电气系统主要关键总成均是南车时代电动自主研发和生产的，具有完全自主知识产权。相对于串联式混合动力车型，具有更好的节油、排放和性价比。“初步试验数据表明，节油率可以超过20％！”申宇翔先生告诉记者。
公司成立一年来，位于株洲高新区栗雨工业园的标准化电动汽车生产厂房一期已于6月份投产，目前已形成单班年产2000辆大型混合动力城市客车的产能，产品涵盖了混合动力城市客车、旅游客车、轻型电动汽车和新能源汽车电机驱动系统及关键零部件系列产品，建立了从关键零部件、动力系统平台到电动汽车整车的完整的研发试验和制造体系。
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