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株洲建成全国首个公交车电动化城市
9月8日，株洲市隆重举行株洲公交电动化三年行动计划完成庆典仪式。市委书记陈君文出席当天举行的“公交电动化三年行动计划”完成庆典，并向公交公司负责人交付电动汽车象征性金钥匙。至此，株洲“城市公交车电动化三年行动计划”圆满完成，株洲成为全国首个实现公交车电动化的城市。国家科技部高技术研究发展中心主任袁建湘，省科技厅党组成员、高新办主任黄新亮，市委副书记、市长王群，以及市领导蔡典维、鲁立彬、肖文伟、谢高进出席庆典仪式。
株洲是全国最早开展节能与新能源汽车示范运营的城市之一。2004年10月，株洲市开通了全国第二条、湖南省第一条节能与新能源汽车示范运营线。2007年，全国最大的电动汽车产业化基地落户株洲，这是我国第一个电动汽车专业化制造基地，可年产电动公交客车整车3000辆。该基地的建成，点燃了株洲的“绿色公交”梦。
2008年，长株潭城市群被纳入国家“两型”社会建设试验区，株洲顺势而为，积极打造以电动汽车等为代表的新兴产业，把新能源汽车纳入汽车千亿产业集群产业规划。从2009年开始，株洲借助节能与新能源汽车示范推广试点工程，提出“城市公交车电动化3年行动计划”，3年内将城区现有的627辆公交车，全部换成纯电动或混合动力车。3年来，市财政给予公交公司购车补贴等各项补助6000万元，推广电动公交车营运。截至目前，株洲市城区现有的627辆公交车，全部置换成混合动力公交车。
为推动电动汽车产业发展，科技部门从项目、资金、政策上给予了大力支持，株洲先后申报和承担了17个科技部“863”电动汽车重大专项课题和省重大科技专项，国家、省、市科技部门先后支持科技经费近4亿元，攻克了一批电动汽车研制的相关技术难题，使株洲在电动汽车用电机、电控等方面的技术水平处于国内领先、国际一流地位。株洲推广使用电动公交车后，节能减排效果十分明显，市公交公司每年可节油近220万升，减少二氧化碳等各类有害物质排放14730吨，完全达到了“两型”社会的要求。
株洲电动公交车的良好示范效应和品牌效应，加速了电动汽车制造商——“南车时代电动”的产业化进程。目前，该公司共向北京、上海、广州、台湾等国内市场投放各类整车超过1600辆以上，占据全国电动汽车整车市场四分之一的份额，成为全国技术最为先进、产品最为齐全、综合配套实力最强的电动汽车研发与制造公司。3至5年内，新能源汽车产业有望成为我市新的支柱产业。
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