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占领技术制高点
去年，南车株洲电力机车有限公司揭开新的一页：销售收入跃上百亿元台阶，比上年翻一番。
席卷全球的金融风暴，使世界不少企业遭受灭顶之灾。株机公司却劈波斩浪，以其出色的业绩，无可争辩地成为引领我国轨道交通装备业发展的“舵手”。
世界最大功率的和谐型六轴9600千瓦电力机车下线，创下试验周期最短的纪录；
自主化程度最高的7200千瓦电力机车，研制时间不到6个月；
TM3型电力机车批量登陆中东，城市轻轨列车驶向欧洲……
过去一年，自主创新让南车株洲电力机车有限公司活力倍增，向世界展示出中国制造的魅力！电力机车之都成为中华民族的骄傲！
公司总经理徐宗祥认为，唯有创新，才能掌握世界最高端的技术，增强企业的核心竞争力。
“株机公司”的发展是一部创新的历史。从1958年研制出我国第一台电力机车，到1978年全面转产电力机车，迄今已有近4500余台电力机车从该公司开出。从韶山1型到韶山9型再到出口中东TM系列电力机车，10余种型号电力机车推陈出新。科技创新、技术进步，牵引着我国电力机车技术的发展。
近年，“株机公司”以“掌握世界一流技术，生产世界一流产品，建成世界一流基地”为目标，实施系统的创新工程，奏响引进、消化吸收、再创新的三部曲，形成了和谐型八轴9600千瓦和六轴9600千瓦、7200千瓦电力机车系列产品，一举站上世界铁路机车技术的制高点。
原始创新，集成创新，引进、消化吸收、再创新，今天，不仅是在电力机车主业，还是在城轨车辆、地铁工程维护车、电机变压器等业务板块方面，创新的理念已贯穿到企业的全领域，深入全体员工的脑海。
打造创新平台。以建设轨道交通装备产业集群为目标，该公司相继与中国铁道科学研究院、西南交通大学、同济大学、上海交大等院校和科研单位携手合作，签署技术合作协议。与产业链相关企业建立行业合作创新体系，帮助供应单位科技创新，提高主要零部件的国内供给能力，保证了机车车辆品质，形成开放联动、优势互补、互利共赢的战略联盟。
去年，“株机公司”成为我国唯一获得国际铁路行业标准（IRIS标准）认证证书的整车研制企业，打开通往世界最高端铁路机车产品市场的大门。
“正是掌握了世界一流的电力机车、城轨车辆技术，获得了强大的创新能力，拥有坚实的创新平台，所以，任何时候，我们都能在最短的时间内提供最优性价比的系统解决方案和产品。”总工程师傅成骏对此充满自豪。
创新赢得市场话语权。两年多来，自主创新为“株机公司”赢得国内外各型电力机车订单上千台、城轨车辆超过800辆，并成功进入欧洲、新加坡等发达地区轨道交通市场，奠定了突破百亿的基础。
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