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南车时代首批电动汽车着陆
7月30日，随着株洲市首批十台混合动力客车投放株洲公交运行，湖南南车时代电动汽车股份有限公司首批电动汽车着陆。这批车辆的交付属于长株潭国家“两型”社会试验区电动汽车大规模示范运营项目。市委副书记、代市长王群，高新区工委书记、天元区区委书记谢高进，株洲电力机车研究所所长廖斌，湖南南车时代电动汽车股份有限公司董事长杨首一参加投放仪式。
南车时代电动首批混合动力公交客车正式投入商业运营，对株洲电动汽车事业具有重要意义。这款TEG6128HEV从电动底盘、车身、内饰都由南车时代自主开发、设计、生产，电动公交车用电气系统所有关键总成和零部件均由南车时代电动自主研发和生产。当天，另有三辆由南车时代电动负责从传统能源汽车改造为纯电动汽车投入使用，分别为国家电网服务车、国家电网工程车和北京交通大学校内巡逻车。
2007年8月31日，湖南南车时代电动汽车股份有限公司挂牌成立暨电动汽车产业化基地奠基仪式在栗雨工业园隆重举行。在公司成立不到一年时间里，该公司标准化电动汽车生产厂房一期实现投产，并已形成单班年产1000辆整车的产能。这是我国第一家集电动汽车整车、关键零部件于一体的，具备研发、制造和试验检测能力的电动汽车制造公司，新基地总投资额达7.2亿元。到2012年，该公司计划实现年产销整车1000辆以上、电传动系统10000套以上、关键零部件20000件以上的规模，年销售收入逾10亿元，成为国内最大的电动汽车专业化研发和制造基地，并将带动机电、钢铁、材料、化工、冶金等20多个配套产业，在长株潭区域形成以该公司为龙头的电动汽车研发和制造产业群。截至目前，南车时代已实现电动汽车系统及零部件产品累计销售近1000多台套，位居国内第一。
株洲市委副书记、代市长王群代表市委、市政府对南车时代十台混合动力公交客车投入运行表示祝贺。他表示，在不到一年时间里，南车时代电动汽车有如此规模，是公司团队用心努力的结果，同时希望株洲汽车制造业能在北有武汉、东有上海、南有广州的重围中实现突围，打造有自身特色的汽车制造业，延伸产业链条；瞄准最先进方向，抓住传统能源危机、建设长株潭“两型”社会等机遇，加大新产品开发力度，充分利用以往技术、经验积累，拓展产品市场，向旅游公交、社区公交等领域扩展；更希望南车时代电动汽车这棵产业幼苗能在国家、省、市关心和支持下长成参天大树，为长株潭建设“两型”社会作出贡献，成为株洲推进新型工业化新名片。
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