支持[奥运]电动汽车项目:第一百台牵引电机发往北京
12月10日,在株洲南车电机公司生产现场,员工们正在吊装一台崭新的交流牵引电机,准备发运北京。至此,该公司为京绿色“奥运”电动汽车配套生产的100台牵引电机全部交出。 首批车:安全运行1.4万公里
“南车电机”从2002年开始涉足电动汽车产业,配套研制生产牵引电机。目前,全国仅有的第一条电动汽车商业化运营线路——株洲电动汽车示范线使用的混合动力电动汽车,牵引电动机全部由该公司提供。100台北京“绿色”奥运电动汽车项目是我国电动汽车商业化运作的第二个项目。首批牵引电机目前已配装在往来于北京西站至动物园,崇文门至大屯南之间的电动公交汽车上,累计安全运行14000多公里。
8天完成样机试制:奇迹
今年4月18日,用户要求在交货期不变的前提下,更改北京电动汽车项目牵引电机设计图纸。这意味着该公司要在剩余的8天时间里,完成样机生产。
这是市场竞争的严峻考验。为此,所有生产工序非常规运作:各工序生产进度精确到小时,实行24小时不间断生产;叠压工序员工到冲压工序要产品;电焊工通宵焊接定子铁芯,工艺技术人员不间断指导铁芯加工……5月1日,经过测试,该样机所有数据一次达到设计要求。
该公司负责人说:“南车电机公司完成了一场与时间赛跑的精彩表演,展现了快速掌控制造资源,快速反应市场的能力。”
技术性能:国内领先
由“南车电机”配套生产的牵引电动机,属异步交流牵引电机,具有体积小、重量轻、功率大、转速高等特点,其高可靠稳定性和接近无噪音的质量表现,特别被用户看好。在今年9月的省级科技成果鉴定会上,以中国工程院院士刘友梅为鉴定会主任委员的专家们一致认定:其技术性能处于国内领先水平。
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