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“混合动力城市客车”、“低地板双电源电动城市客车”科技成果鉴定会召开
湖南省科学技术厅门户网站
发布时间：
2009-02-11 00:00
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2004年9月12日，湖南省科技厅与国家机械工业联合会在湘潭市主持召开了湘潭电机股份有限公司研制的“混合动力城市客车”与“低地板双电源电动城市客车”科技成果鉴定会。北京市人民政府副市长范伯元、湖南省政协原副主席范多富、湖南省科技厅副厅长乐寿长、湘潭市政府领导、郭孔辉院士、陈清泉院士、衣保廉院士、马伟明院士及国家级电动汽车领域专家、各主要城市环保局、公交公司领导、国家及省级媒体总计150多人出席了本次鉴定会。乐寿长副厅长在欢迎仪式上致辞，省科技厅成果处、高新处、奖励办等处室领导也出席了会议。
湖南省科技厅副厅长 乐寿长 |
“混合动力城市客车”于2003年底试制成功，样车进行了17000余公里的可靠性行驶试验，通过了国家汽车质量监督检验中心襄樊汽车试验场的56项强制检测和性能测试项目，全部达到或超过技术条件要求，符合国家高级客车标准，试验结果表明样车性能达到了国内较高水平，在技术的先进性、工作的可靠性和制造的经济性等方面具有明显的竞争力。
与会专家试乘 | 与会专家参观生产车间 | 混合动力电动大巴 |
“低地板双电源电动客车”是湖南省2002年度科技攻关重大专项之一，其主要目的是提高湖南省电力客车及相关领域的技术创新能力，最大限度地集中政府、企业和社会各界的科技资源，抢占新一代电动车产业技术的制高点，为我省在5至10年内实现电动车的产业化奠定基础，促进我省汽车工业的实现跨越式发展。该车型已在湘潭电机股份有限公司进行了大量实验，2004年在国家授权的湖南省交通研究院进行了多项性能测试，目前已有北京等城市有意试用。
研制人员分别在会上宣读了产品的技术研究、查新及试验报告。鉴定委员会在听取了研制单位的情况汇报、检测单位的检测报告后，通过观看录像，审查图纸文件资料，乘坐样车，参观车辆的生产、制造及试验现场等步骤，同时进行详细的质询与讨论，最后宣布了鉴定结论。鉴定均一致通过，认定该二种车型技术资料齐全、正确，符合鉴定要求，可以指导生产，并建议进行进一步安全考核和技术优化后尽快实现产业化。
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